|
Mars/ april -2009
|
| Oppdadert: Mai -09 | |
Intro:Mai -09.Dette prosjektet handler om skratch bygging av modellbåter basert på båt og tog interesse. Derfor ble det slik at vi ville bygge en jernbaneferge. Inspirert av fergene på tinnsjøen og bla. DSB ferger satte vi igang med idedugnad. Vi fant fort ut at vi hadde forskjellige ønsker med dette prosjektet. Så det ble tidlig klart at vi måtte bygge hver vår ferge, men at vi allikevel kunne samarbeide om mange ting, bla. byggingen av selve skroget samt basseng, teknikk etc. På den måten vil det bli 3 unike skip i stedet for 3 like eller bare 1 felles prosjekt. Denne siden beskriver litt av den felles utviklingen fra idestart, men hovedsaklig mest om byggingen av min ferge: Østafjells. Øystein ønsket å bygge en ren jernbaneferge (Ammonia) mens Terje ønsket å bygge en ren bil ferge. Jeg ønsket å kombinere bil/tog så derfor har jeg laget 2 tog spor i midten og bil spor på hver side. Jeg ønsket også å lage en mere moderne ferge så derfor har jeg laget overbygg/konstruksjon etter egen tegning. Her er tegning av hvordan jeg ser for meg min ferge omtrentlig vil se ut: mjf Østafjells i: Det Østafjellske Ruteskips Kompani (DØRK) 
|
Hvordan dette begynte:
Prosjektets utvikling:
Det hele begynte med at jeg la ut et spørsmål om jernbaneferger på Norsk MJ forum 17/3 -02
og det utløste et skred av innleg fra folk som hadde tenkt på det samme i alt fra flat ferge på trillebord til avansert RC styring i vann. Og mange ideer kom frem.
Etter dette reiste vi en gjeng fra klubben på tur til tyskland for å se Miniatür Wünderland og MJ messe
og Nils, Øystein og jeg snakket en del om jernbaneferge på turen. Bla. Rampe problematikk og ballastering/stabilitet.
Når vi kom hjem lagde Øystein og jeg 2 prototyper til testing. Terje Brynhildsen som har erfaring fra modellbåter og elektronikk var også interresert og vi dannet en "tog ferge komitee"
her fortsetter historien:
4/4 -02. 2 prototyper/ demoer av jernbaneferge ble laget.
Øystein og jeg lagde en hver uavhengig av hverandre. Vi tok de med på klubben i går for å teste. Øystein hadde med seg noen brede bjelker som han skrudde sammen i en ramme på gulvet, la i plast og så fylte vi opp med vann.
Spenningens øyeblikk: Hvordan vil de oppføre seg? Med en god porson bly i bunnen var de overraskende stabile Så stabiliteten bør ikke ikke være noe problem. Vi lastet de opp med tog og biler og skubbet fergene rundt i bassenget og rommet ble fort fullt av nysgjerrige klubbmedlemer, og navnet: Hovedbanen ble igjen diskutert.
Jeg har lagde et mer moderne skrog mens Øystein har satset på en eldre type inspirert av Ammonia og det blir jo artig. (se tegning:)
Min ferge: Jeg satset på en enkel løsning med to gjennomgående rette spor + et bilspor ved siden av, da blir den bred i frontrampen men fortsatt spiss i vannlinjen.
Øysteins ferge: Han satset på en mer spenstig og spennende løsning med pensen på land og hjertestykket om bord, og det er vel ofte slik i virkeligheten på mindre ferger tror jeg. Men den blir mer komplisert, særlig hvis faller bilene må krysse sporet for å parkere i midten. Øystein skal prøve og teste dette, han skal også ta avstøpninger av skrogene.
Denne tegningen er ikke endelig og bare et utkast.
Nov - 06: her er Øystein's pilotmodell inspirert av Ammonia:
Vi har hatt det ganske artig når vi har sittet å drodlet/ fleipet/fantasert over en lav sko/skrog. Bla. at fergene kunne møtes midtfjords og sende biler fra den ene til den andre og bilen som kommer akkurat for sent og bråstopper på kaia.
Håper på mange gode innspill/forslag, Dette er bare prototyper/demoer for testing og for å få fart i utviklingen, ingenting er fastsatt, men jeg synes vi har et godt utgangspunkt.
|
||
|
||
|
||
|
||
her har jeg laget en test modul for fergerampe,
(Den er omvendt i forhold til tegningen over) for å se hvordan bilene takler å krysse sporet på vei inn på fergen, og det fungerte fint.
Fergen er illustrert til venstre.
Den svarte prikken foran den gule lastebilen er fallers stoppmagnet av typen med permanent magnet.
|
||
|
|
Til toppen av siden